Ми-28, Ка-52 и другие ударные вертолеты России. Как их изменила война в Сирии? (2021)

Война в Сирии стала тем «волшебным пенделем», который необходим был для модернизации боевых вертолетов. История авиации и история вертолетов России в частности изменила свое русло из-за этого конфликта.

В сентябре 2015 года на аэродроме Хмеймим в провинции Латакия была сформирована авиационная группировка российской армии, в состав которой вошли вертолеты Ми-8 и Ми-24П.  Уже в марте 2016 года им на смену для применения армией России начали прибывать модернизированные Ми-35М, а также новейшие Ка-52 «Аллигатор» и Ми-28Н «Ночной охотник».

Несущая система на Ми-35М была полностью взята с более современного Ми-28Н. Это повысило эффективность винтов, снизило на 20% шумовую заметность. Стреловидные законцовки новых композитных лопастей отодвигают волновой кризис на наступающих лопастях при максимальных скоростях полета, что уменьшает аэродинамическое сопротивление, увеличивает скорость полета и снижает шум. Еще в композитных лопастях сразу несколько лонжеронов, а не один как в алюминиевых, композит лучше выдерживает пулевые и осколочные попадания. Кроме новых лопастей Ми-35М получил более совершенный автомат перекоса и прогрессивную титановую втулку с эластомерными шарнирами.

Далее про новые двигатели и аппаратуру Ми-35М, обновленный Ка-52 и Ми-28Н.