ЗРК С-500 «Прометей» - зенитный ракетный комплекс

С-500 «Прометей» — российский зенитный ракетный комплекс (ЗРК; в терминологии разработчика — зенитная ракетная система, ЗРС), разрабатываемый АО «Концерн ВКО „Алмаз-Антей“» как новое поколение зенитных ракетных систем, в котором предполагается применить принцип раздельного решения задач уничтожения баллистических и аэродинамических целей.
Серийное производство комплекса запланировано на вторую половину 2020 года. Завершить создание С-500 планируется в 2021 году.

Основная задача комплекса — борьба с боевым оснащением баллистических ракет средней дальности: самостоятельно возможен перехват БРСД с дальностью пуска до 3500 км, а при необходимости и МБР, на конечном участке траектории, и, в определённых пределах, на среднем участке. От этих средств поражения должно обеспечиваться прикрытие отдельных регионов, крупных городов, промышленных объектов и приоритетных стратегических целей.

Также, среди задач зенитного комплекса ставятся уничтожение гиперзвуковых крылатых ракет, самолётов и БПЛА как обычных высотных, так и гиперзвуковых ракет со скоростью 5 M и выше; уничтожение низкоорбитальных спутников и космических средств поражения, запускаемых с гиперзвуковых самолётов, ударных гиперзвуковых БПЛА и орбитальных платформ.

По своим тактико-техническим характеристикам С-500 «Прометей» условно можно отнести к первому поколению систем ПКО — противокосмической обороны, так как во всём мире аналогов этой системы, работающей в том числе по ближнему космосу, просто не существует.

С запланированным радиусом действия ЗУР в 600 км он будет способен обнаружить и одновременно поразить до 10 баллистических сверхзвуковых целей, летящих со скоростью до 7 км/с, а также поражать боевые блоки гиперзвуковых крылатых ракет.

С-500 интегрирован в единую сеть с системами С-400, С-300ВМ4 (Антей-2500) и С-350 (Витязь), образуя комплексную систему ПВО.
Разработка

Начало работ по созданию системы ПВО пятого поколения в 2002 году положила инженерная записка с указанием необходимых параметров и НПО «Алмаз» определился с первоначальным обликом нового оружия. С 2004 по 2006 год НПО провело исследования под кодовыми обозначениями «Властелин».

В августе 2011 года завершён эскизный этап проектирования, продолжается техническое проектирование. На ноябрь 2013 года, по словам командующего войсками ВКО генерал-майора Александра Головко, в корпорации «Алмаз-Антей» уже изготовили отдельные средства системы и приступили к их испытаниям, «работы по созданию системы в целом планируется завершить в ближайшее время, а первый серийный образец должен поступить в войска уже через несколько лет». Ракеты 40Н6М, 77Н6-Н и 77Н6-Н1 для комплекса С-500 начнут поступать в 2014—2015 годах.

В конце февраля 2014 года председатель президиума экспертного совета Воздушно-космической обороны И. Ашурбейли заявил, что наблюдается отставание по срокам разработки и испытаний зенитной ракеты для комплекса С-500. При этом он отметил, что возможно и ухудшение характеристик ракеты по сравнению с утверждённым техзаданием, что, по его словам, может поставить под сомнение необходимость дальнейших работ. В последних числах июня 2014 года была успешно испытана противоракета, которая также предполагалась для комплекса С-500.

Принятие С-500 на вооружение ВС РФ было запланировано на 2016 год. В феврале 2017 заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил, что первый опытный образец системы С-500 будет готов к 2020 году.

Весной 2017 года главнокомандующий ВКС Виктор Бондарев заявил, что комплекс С-500 разрабатывается ускоренными темпами и поступит на вооружение войск противовоздушной обороны России в ближайшее время, а в Военной академии воздушно-космической обороны уже приступили к подготовке специалистов для работы с данным комплексом.

8 мая 2019 года заместитель министра обороны Алексей Криворучко в интервью журналу «Национальная оборона» сообщил, что заключение госконтракта на закупку С-500 запланировано на 2021 год с поставкой в 2025 году. 28 мая 2019 года главный редактор журнала «Экспорт вооружения» Андрей Фролов сообщил, что ЗРК С-500 «Прометей» требуют защиты комплексами малой и средней дальности, в частности, «Буками», «Торами» и «Панцирем-С», так как не прикрытую системами малой и средней дальности ЗРК С-500 можно легко уничтожить относительно простыми средствами нападения. 19 июня 2019 года заместитель генерального директора по научно-техническому развитию — первый заместитель генерального конструктора концерна «Алмаз-Антей» Сергей Друзин сообщил, что «Прометей» способен перехватывать заатмосферные цели. 25 июня 2019 года глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил «Интерфаксу», что С-500 «Прометей» готова к серийному производству. 30 июня 2019 года гендиректор «Ростеха» Сергей Чемезов заявил, что началось производство систем противоракетной и противовоздушной обороны С-500 «Прометей». 17 сентября 2020 года Чемезов в интервью для СМИ сообщил, что серийное производство перспективного зенитного ракетного комплекса «Прометей» запланировано на вторую половину 2020 года. 27 ноября 2020 года заместитель главкома Воздушно-космических сил РФ генерал-лейтенант Андрей Юдин объявил, что завершение создания мобильной системы запланировано на 2021 год.

Состав

С-500 содержит:

    средства управления: пункт боевого управления 85Ж6-1, РЛС дальнего обнаружения 60К6,
    противосамолётную часть — КП 55К6МА, РЛС 91Н6АМ, ПУ 51П6М, ракеты 40Н6М;
    противоракетную часть ПБУ 85Ж6-2, РЛС 76Т6 и 77Т6 с активной фазированной антенной решёткой (АФАР),
    ПУ 77П6.

Противоракеты 77Н6-Н и 77Н6-Н1 (разработка ОАО МКБ «Факел») унифицированы с модернизированной системой ПРО Москвы и Московского округа А-135 «Амур», для перехвата целей со скоростью до 7 км/с.

Основой конструкции антенного поста изделия является радар с АФАР, работающий в X-диапазоне. О дальности обнаружения целей системой С-500 заявлено, что она «увеличится на 150—200 км» по сравнению с С-400.

Тягач БАЗ-69096 с колёсной формулой 10х8 выбран основным для размещения элементов комплекса С-500 «Прометей».

Корабельная версия

Также планируется разработка корабельной версии перспективных ЗРК С-500, в частности, для установки на авианосцы проекта «Шторм».